В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Боливия
Поездка по Боливии на автодоме требует готовности к высоте и документам: заранее оформляйте SIVETUR для туристической машины, проверяйте проходимость дорог, учитывайте пункты дорожных сборов, выбирайте разрешённые ночёвки, проходите акклиматизацию и планируйте большие интервалы между услугами.
Запланируйте воду, топливо, ёмкость для отходов, наличные, продукты, давление в шинах и дни для акклиматизации до выезда из Ла-Паса, Оруро, Уюни, Туписы, Потоси или крупных пограничных городов.
Считайте ночёвку вопросом разрешения: используйте официальные кемпинги, гостиницы или хостелы с охраняемой парковкой, общинные туристические стоянки, частные площадки с согласия владельца или явно разрешённые места на охраняемых территориях.
Заложите в бюджет регистрацию туристической машины, дорожные сборы и весовой контроль, плату за охраняемые или общинные территории, услуги обязательных проводников и резерв на эвакуацию при задержках на удалённых дорогах. Единой национальной экологической наклейки для автодомов нет, но практические ограничения создают высокогорные города, узкие улицы, пункты дорожных сборов, охраняемые территории и ландшафты под управлением общин.
Платные дороги
Германия
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Боливия
Заложите в бюджет регистрацию туристической машины, дорожные сборы и весовой контроль, плату за охраняемые или общинные территории, услуги обязательных проводников и резерв на эвакуацию при задержках на удалённых дорогах.
- Национальная таможня указывает форму 249 реестра туристических транспортных средств SIVETUR, руководство и порядок оформления въезда и выезда в разделе услуг для путешественников.
- Vías Bolivia управляет пунктами дорожных сборов и взвешивания, поэтому держите мелкие наличные и документы под рукой на дорожном контроле.