CamperHub News

Travel assistant

Помощник по правилам для автодома

Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.

Помощник

Маршрут и правила

Профиль по умолчанию
ПрофильМой автодом

Автодом · MAM 3 500 кг · высота 2,95 м · LEZ проверить

Изменить профиль
Правила страны

Германия

Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.

МожноКемпинги и Stellplatz

В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.

Нельзя без проверкиНочевка и дикий кемпинг

Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.

ПроверитьЧто проверить до въезда

Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.

Правила страны

Боливия

Поездки по Боливии на автодоме высокогорные и бумажные: планируйте SIVETUR для туристической машины, проверки transitability дорог, peaje stops, разрешенные ночевки, acclimatisation к высоте и длинные интервалы сервисов.

МожноСервисы, высота и удаленные дороги

Планируйте воду, топливо, емкость слива, наличные, продукты, давление шин и altitude days до выезда из La Paz, Oruro, Uyuni, Tupiza, Potosi или крупных пограничных городов.

Нельзя без проверкиНочевка и дикий кемпинг

Считайте ночевки вопросом разрешения: используйте formal campings, hotels или hostels с secure parking, community tourism stops, частное разрешение или явно разрешенные protected-area sites.

ПроверитьЧто проверить до въезда

В бюджет закладывайте registration steps для туристической машины, peaje и weighing-control stops, protected-area или community fees, guides где нужны и recovery margins для задержек на remote roads. Единой простой national low-emission sticker для автодомов нет, но практические ограничения создают high-altitude cities, узкие улицы, toll controls, protected areas и community-managed landscapes.

Сравнение по маршруту

Ночевка и дикий кемпинг

2 стран в сравнении
02 июн. 2026 г.Германия

Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.

  • Дикий кемпинг вне обозначенных мест обычно запрещен; выбирайте кемпинги, стоянки для автодомов или официально обозначенные места.
  • Местные знаки и правила муниципалитета важны, особенно у озер, лесов, природных зон и туристических городов.
Открыть полный гайд
16 июн. 2026 г.Боливия

Считайте ночевки вопросом разрешения: используйте formal campings, hotels или hostels с secure parking, community tourism stops, частное разрешение или явно разрешенные protected-area sites.

  • Не считайте, что съезды на Salar de Uyuni, lagoons, desert tracks, community land или protected landscapes автоматически разрешают ночевку.
  • Спрашивайте на месте перед стоянкой у деревень, mining roads, lagoons, border zones или national protected areas.
Открыть полный гайд