В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Бразилия
Путешествие по Бразилии на автодоме требует внимательно спланировать временный ввоз машины, водительские документы иностранца, категории дорожных сборов, правила охраняемых территорий, жару, дожди и очень большие расстояния между услугами.
Бразилия огромна, поэтому планируйте остановки для обслуживания по штатам и маршруту, не ожидая повсеместной плотной сети услуг для автодомов.
Не считайте свободную стоянку разрешённой по всей стране. Используйте кемпинги, частные площадки с разрешением, гостевые дома с парковкой, отведённые места на пляжах или площадки, одобренные администрацией парка.
Закладывайте дорожные сборы по числу осей или категории машины, парковку, паромы и соблюдение правил временного ввоза Receita Federal для иностранных номеров. Единой национальной экологической наклейки для туристических автодомов нет, но необходимо учитывать городские ограничения, доступ на пляжи и охраняемые территории, частные дороги и ограничения высоты.
Платные дороги
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Закладывайте дорожные сборы по числу осей или категории машины, парковку, паромы и соблюдение правил временного ввоза Receita Federal для иностранных номеров.
- ANTT публикует правила оплаты и таблицы тарифов для федеральных концессионных дорог; крупные автодома могут тарифицироваться иначе, чем легковые машины.
- Правила Receita Federal различают автоматический въезд, e-DBV и другие процедуры в зависимости от страны регистрации, статуса владельца и способа прибытия.