В официальных туристических категориях Марокко предусмотрены кемпинги и бивуаки, но набор услуг для автодомов сильно отличается по регионам.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Марокко
Марокко отлично подходит для зимних и весенних поездок на автодоме, но требует учитывать классы дорожных сборов, законные кемпинги и стоянки для автодомов, временный ввоз машины, жару пустыни, погоду Атласа и доступ к мединам.
Используйте кемпинги, стоянки для автодомов, охраняемые парковки, бивуаки или места с разрешением владельца; не считайте пляжи, окраины пустыни или охраняемые природные территории свободными местами для ночёвки.
Платные автомагистрали тарифицируются по маршруту и классу, а класс автодома может зависеть от высоты, осей и длины машины. Единой экологической наклейки для туристических автодомов нет, но размеры улиц и местные правила доступа имеют решающее значение.
Канада
Правила для автодомов в Канаде зависят от провинции, территории и управляющего парком ведомства. В национальных парках строго регулируются обозначенные места, разрешения и бронирования.
Кемпинги службы национальных парков Канады могут требовать бронирование и входной пропуск; также нужно соблюдать ограничения конкретной площадки по габаритам машины.
На объектах службы национальных парков Канады кемпинг, включая сон в машине, разрешён только на обозначенных площадках и требует соответствующего разрешения или брони.
Закладывайте в бюджет входные пропуска национальных парков, оплату кемпингов, паромы и отдельные платные мосты или дороги. В Канаде нет единой национальной экологической наклейки для автодомов, но города, провинции и парки могут вводить местные правила для транспорта, работы двигателя на холостом ходу и въезда.
Платные дороги
Платные автомагистрали тарифицируются по маршруту и классу, а класс автодома может зависеть от высоты, осей и длины машины.
- ADM публикует тарифы Classe 1, Classe 2 и Classe 3; многие автодома не относятся к обычному низкому легковому классу.
- Отдельно закладывайте паромы между Испанией и Марокко, охраняемую парковку, городской транспорт, кемпинги и услуги пустынного проводника или бивуака.
Закладывайте в бюджет входные пропуска национальных парков, оплату кемпингов, паромы и отдельные платные мосты или дороги.
- Паромы и некоторые удаленные маршруты считают цену по длине, высоте и наличию прицепа.
- На удаленных северных маршрутах может быть мало топлива, сервисов и короткий сезон открытия.