Большинство популярных государственных кемпингов используют бронирования, ограничения длины и правила по оборудованию конкретного места.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
США
США отлично подходят для поездок на автодоме, но правила распределены между федеральными ведомствами, штатами, округами, городами и частными кемпингами. Важны бронирование и габариты машины.
Не считайте, что карман у дороги, начало туристической тропы или парковка автоматически разрешают ночёвку. Ориентируйтесь на правила кемпинга, общественных земель и местные знаки.
Платные дороги, мосты и скоростные полосы регулируются штатом или конкретным объектом. Цена может зависеть от числа осей, высоты, массы и совместимости транспондера. В США нет единой национальной системы экологических наклеек, но штаты и города могут регулировать парковку, работу двигателя на холостом ходу, проверку выбросов и доступ транспорта.
Канада
Правила для автодомов в Канаде зависят от провинции, территории и управляющего парком ведомства. В национальных парках строго регулируются обозначенные места, разрешения и бронирования.
Кемпинги службы национальных парков Канады могут требовать бронирование и входной пропуск; также нужно соблюдать ограничения конкретной площадки по габаритам машины.
На объектах службы национальных парков Канады кемпинг, включая сон в машине, разрешён только на обозначенных площадках и требует соответствующего разрешения или брони.
Закладывайте в бюджет входные пропуска национальных парков, оплату кемпингов, паромы и отдельные платные мосты или дороги. В Канаде нет единой национальной экологической наклейки для автодомов, но города, провинции и парки могут вводить местные правила для транспорта, работы двигателя на холостом ходу и въезда.
Платные дороги
Платные дороги, мосты и скоростные полосы регулируются штатом или конкретным объектом. Цена может зависеть от числа осей, высоты, массы и совместимости транспондера.
- Один счёт для дорожных сборов может не работать по всей стране; проверяйте регион до въезда на полностью безналичные платные дороги.
- Крупные автодома могут подпадать под ограничения на дорогах парков, в тоннелях, на паромах и живописных шоссе.
Закладывайте в бюджет входные пропуска национальных парков, оплату кемпингов, паромы и отдельные платные мосты или дороги.
- Паромы и некоторые удаленные маршруты считают цену по длине, высоте и наличию прицепа.
- На удаленных северных маршрутах может быть мало топлива, сервисов и короткий сезон открытия.