Планируйте воду, слив, электричество и заправки по регионам: расстояния большие, а качество сервисов резко меняется между городами, туристическими местами и удаленными дорогами.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Аргентина
Аргентина отлично подходит для длинных поездок на автодоме, но нужно планировать легальные ночевки, временный ввоз машины, признание прав, правила национальных парков, промежутки топлива и погоду Патагонии.
Используйте campings, частное разрешение, organised estancias, муниципальные зоны или обозначенные overnight stops, а не считайте каждый съезд с дороги кемпингом.
В Аргентине есть платные дороги и много маршрутов с границами, поэтому закладывайте peajes, запас топлива, билеты в парки, страховку и temporary vehicle paperwork. Широкой national low-emission sticker для автодомного туризма нет, но практические ограничения создают city parking, подъезды к tolls, парки, частная земля и сезонные дороги.
Чили
Чили - один из самых сильных маршрутов Южной Америки для автодома, но планирование зависит от customs paperwork для иностранных машин, платных концессионных дорог, разрешенных ночевок и экстремальной погоды от Атакамы до Патагонии.
Планируйте campings и сервисные остановки с учетом длинных промежутков, расписаний паромов и ограниченных точек слива, особенно на Carretera Austral, в Атакаме и Патагонии.
Считайте ночевку вопросом разрешения: обычная парковка не означает автоматическое право на кемпинг, особенно на пляжах, в пустынных секторах, национальных резерватах и небольших туристических городах.
Заложите концессионные tolls, городские porticos, паромы, вход в protected areas и документы для машины на иностранных номерах. Единой простой national low-emission sticker для туристических автодомов нет, но city parking, toll gantries, protected areas, паромы и пограничные дороги создают практические ограничения доступа.
Ночевка и дикий кемпинг
Аргентина
Используйте campings, частное разрешение, organised estancias, муниципальные зоны или обозначенные overnight stops, а не считайте каждый съезд с дороги кемпингом.
- В удаленной Патагонии и Андах много заманчивых съездов, но ветер, собственность земли, protected areas и police checks делают informal camping рискованным.
- В национальных парках следуйте правилам конкретного парка по camping, entry-ticket, огню и маршрутам; сервисы могут быть сезонными или ограниченными по вместимости.
Чили
Считайте ночевку вопросом разрешения: обычная парковка не означает автоматическое право на кемпинг, особенно на пляжах, в пустынных секторах, национальных резерватах и небольших туристических городах.
- Используйте обозначенные campings, частное разрешение, муниципальные зоны или явно управляемые overnight stops, а не рассчитывайте на терпимость к ночевке у дороги или на пляже.
- В protected areas CONAF кемпинг и ночевка зависят от правил конкретной территории; некоторые резервы разрешают только дневное посещение.