В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Хорватия
Хорватия отлично подходит для адриатических маршрутов на автодоме, если пользоваться зарегистрированными кемпингами, закладывать платные автомагистрали и паромы и соблюдать строгий запрет кемпинга вне разрешенных мест.
Зарегистрированные кемпинги и camper stops - практичная база для воды, слива, электричества и законной ночевки на побережье и внутренних маршрутах.
Хорватия считает кемпинг вне зарегистрированных кемпингов и разрешенных зон запрещенным, включая ночевки в автодомах в неразрешенных открытых местах.
Хорватские автомагистрали используют классы оплаты и цену по маршруту, а паромы на острова считают по длине, высоте, прицепу и пассажирам. В Хорватии нет национальной туристической LEZ-наклейки, но старые города, порты, пляжи и охраняемые зоны часто ограничивают въезд и ночную парковку.
Платные дороги
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Хорватские автомагистрали используют классы оплаты и цену по маршруту, а паромы на острова считают по длине, высоте, прицепу и пассажирам.
- Используйте информацию HAC по tolls, чтобы оценить A1, A3, A4 и другие автомагистрали до выбора быстрого маршрута.
- Прибрежные дороги красивы, но могут быть медленнее, уже и сложнее для длинных автодомов, чем автомагистрали.