В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Чехия
Чехия полезна для центральноевропейских маршрутов на автодоме, но класс оплаты, кемпинг в охраняемых зонах, зимние шины и доступ в старые города нужно проверять по маршруту.
В Чехии растет сеть кемпингов и мест для автодомов рядом с курортными городами, замками, озерами и национальными парками.
Не считайте, что дорожная парковка в Чехии автоматически разрешает сон в автодоме. Охраняемые территории и национальные парки ограничивают кемпинг обозначенными местами.
Машинам с четырьмя колесами до 3,5 тонны нужна электронная motorway vignette на платных участках; автодома свыше 3,5 тонны используют электронную систему оплаты. В Чехии нет простой национальной туристической LEZ-наклейки для автодомов, но местные limited-access, парковочные правила и правила исторических центров могут быть решающими.
Платные дороги
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Машинам с четырьмя колесами до 3,5 тонны нужна электронная motorway vignette на платных участках; автодома свыше 3,5 тонны используют электронную систему оплаты.
- Автодом с максимально разрешенной массой свыше 3,5 тонны должен быть зарегистрирован в электронной системе оплаты и платить за платные дороги.
- Покупайте e-vignette через официальный eDalnice и проверяйте исключения, прежде чем пользоваться сторонним продавцом.