В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Дания
Дания удобна для автодомов, если пользоваться кемпингами, разрешенными stopover-стоянками и парковками со знаками. Ночевки зависят от местных правил, старым дизельным машинам нужны проверки экозон, а мосты и паромы могут стать главной статьей расходов.
Для надежной ночевки, воды и слива используйте кемпинги, гавани со стоянками, муниципальные зоны для автодомов и частные площадки.
Считайте ночевку в автодоме вопросом местного разрешения, а не автоматическим правом в любом месте, где разрешена парковка.
В Дании нет общей дорожной виньетки для частных туристических автодомов, но мосты Great Belt и Oresund, а также паромы могут быть дорогими для длинных машин. В крупных городах Дании действуют экологические зоны, а дизельным машинам может понадобиться регистрация или соответствие требованиям по сажевому фильтру до въезда.
Платные дороги
Германия
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Дания
В Дании нет общей дорожной виньетки для частных туристических автодомов, но мосты Great Belt и Oresund, а также паромы могут быть дорогими для длинных машин.
- Цена на мостах зависит от длины, высоты, платежного продукта и того, увеличивает ли общий габарит дополнительное оборудование или прицеп.
- Паромы на острова, в Норвегию, Швецию или Германию могут считать цену по длине, высоте и правилам по газу/LPG.