В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Франция
Во Франции много кемпингов, но парковка, экозоны и зимние требования в горах регулируются строго и часто локально. Важно отделять обычную стоянку от поведения кемпинга.
Для ночевки, воды, электричества и слива пользуйтесь кемпингами и официальными aires de camping-car.
Автодом может пользоваться разрешенной парковкой как обычный автомобиль, но кемпинговое поведение и долгие стоянки могут ограничиваться национальными, местными правилами или правилами охраняемых зон.
Класс оплаты на французских автомагистралях зависит прежде всего от высоты, массы и числа осей, поэтому высокие автодома могут платить больше легковых машин. Наклейки Crit'Air требуются в зонах низких выбросов и при некоторых мерах во время загрязнения воздуха, включая иностранные машины.
Платные дороги
Германия
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Франция
Класс оплаты на французских автомагистралях зависит прежде всего от высоты, массы и числа осей, поэтому высокие автодома могут платить больше легковых машин.
- Автодома ниже 3 метров обычно классифицируются иначе, чем машины от 3 метров; проверяйте класс на табло пункта оплаты.
- Паромы, тоннели и горные дороги могут применять отдельные тарифы по длине и высоте машины.