В официальных туристических категориях Марокко предусмотрены кемпинги и бивуаки, но набор услуг для автодомов сильно отличается по регионам.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Марокко
Марокко отлично подходит для зимних и весенних поездок на автодоме, но требует учитывать классы дорожных сборов, законные кемпинги и стоянки для автодомов, временный ввоз машины, жару пустыни, погоду Атласа и доступ к мединам.
Используйте кемпинги, стоянки для автодомов, охраняемые парковки, бивуаки или места с разрешением владельца; не считайте пляжи, окраины пустыни или охраняемые природные территории свободными местами для ночёвки.
Платные автомагистрали тарифицируются по маршруту и классу, а класс автодома может зависеть от высоты, осей и длины машины. Единой экологической наклейки для туристических автодомов нет, но размеры улиц и местные правила доступа имеют решающее значение.
Индонезия
Путешествие по Индонезии на автодоме — сложная логистическая задача: островные паромы, таможенная декларация транспортного средства или карнет, категории дорожных сборов BPJT, разрешения национальных парков, городской доступ, муссон и сбои в вулканических или удалённых районах требуют единого плана.
Плотность сервисов для автодомов низкая, а островная логистика определяет маршрут, поэтому каждый участок требует проверки воды, слива, топлива, парома и ночёвки.
Используйте кемпинги, гостевые дома с охраняемой парковкой, частное разрешение, инфраструктуру национальных парков или разрешённые туристические площадки, а не считайте дикий кемпинг допустимым.
Дорожные сборы зависят от маршрута и класса, а паромы, парковки, разрешения парков и билеты в морские парки добавляют отдельные расходы. Джакарта, Бали, старые города, горные дороги и охраняемые территории требуют проверки доступа и парковки до въезда на крупном автодоме.
Платные дороги
Марокко
Платные автомагистрали тарифицируются по маршруту и классу, а класс автодома может зависеть от высоты, осей и длины машины.
- ADM публикует тарифы Classe 1, Classe 2 и Classe 3; многие автодома не относятся к обычному низкому легковому классу.
- Отдельно закладывайте паромы между Испанией и Марокко, охраняемую парковку, городской транспорт, кемпинги и услуги пустынного проводника или бивуака.
Индонезия
Дорожные сборы зависят от маршрута и класса, а паромы, парковки, разрешения парков и билеты в морские парки добавляют отдельные расходы.
- BPJT публикует тарифы и сведения о классах транспорта; до расчёта бюджета проверьте, относится ли автодом к классу I или более высокой категории.
- Подготовьте совместимый способ оплаты дорог или местные электронные деньги и не рассчитывайте на иностранные карты на каждом пункте дорожных сборов или паромной переправе.