В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Малайзия
Малайзия удобна для автодомов только при предварительном планировании регистрации иностранной машины, дорожного сбора и VEP, оплаты платных дорог, разрешений национальных парков или лесов, паромов и сезона муссонов.
Кемпинги и зоны отдыха полезны, но часто не рассчитаны специально на автодома, поэтому подтверждайте подъезд, воду, электричество, слив, безопасность и статус работы.
Используйте кемпинги, курорты, частное разрешение, инфраструктуру национальных парков или официальные зоны отдыха; не считайте бесплатный кемпинг у дороги или на пляже допустимым.
Иностранным машинам при въезде в полуостровную Малайзию нужно проверить требования JPJ по VEP и дорожному сбору, а также обычные сборы автомагистралей. Городской трафик, высота парковок, паромные аппарели, горные дороги и доступ к охраняемым территориям могут ограничивать сильнее, чем расстояние.
Платные дороги
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Иностранным машинам при въезде в полуостровную Малайзию нужно проверить требования JPJ по VEP и дорожному сбору, а также обычные сборы автомагистралей.
- JPJ описывает дорожный сбор для иностранных частных машин и официальный процесс регистрации VEP.
- Классы сборов PLUS, Touch 'n Go, RFID и другие способы оплаты нужно проверять с учётом высоты, количества осей и класса машины.