Для предсказуемых ночёвок, пополнения воды и слива отходов используйте кемпинги DOC, туристические парки и площадки, одобренные местными советами.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Новая Зеландия
Новая Зеландия отлично подходит для поездок на автодоме, если учитывать правила свободных стоянок, сертификацию автономности, ограничения DOC, дорожные сборы для дизельных машин, платные дороги и быстро меняющуюся альпийскую погоду.
Свободная стоянка законна только там, где её разрешают национальные нормы, постановления местного совета и правила управляющего землёй; во многих местах нужна машина с сертификатом автономности.
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но для дизельных, тяжёлых и некоторых электрических машин также действуют сборы за пользование дорогами. Общей экологической наклейки для туристических автодомов нет, но практические ограничения связаны с паромами, однополосными мостами, гравийными дорогами, высотой и парковкой.
Малайзия
Малайзия удобна для автодомов только при предварительном планировании регистрации иностранной машины, дорожного сбора и VEP, оплаты платных дорог, разрешений национальных парков или лесов, паромов и сезона муссонов.
Кемпинги и зоны отдыха полезны, но часто не рассчитаны специально на автодома, поэтому подтверждайте подъезд, воду, электричество, слив, безопасность и статус работы.
Используйте кемпинги, курорты, частное разрешение, инфраструктуру национальных парков или официальные зоны отдыха; не считайте бесплатный кемпинг у дороги или на пляже допустимым.
Иностранным машинам при въезде в полуостровную Малайзию нужно проверить требования JPJ по VEP и дорожному сбору, а также обычные сборы автомагистралей. Городской трафик, высота парковок, паромные аппарели, горные дороги и доступ к охраняемым территориям могут ограничивать сильнее, чем расстояние.
Платные дороги
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но для дизельных, тяжёлых и некоторых электрических машин также действуют сборы за пользование дорогами.
- Сборы NZTA зависят от дороги и типа машины; для арендной машины оплату нужно провести через прокатную компанию или систему NZTA.
- Дизельные автодома, машины полной массой свыше 3,5 тонны и электромобили могут подпадать под RUC, поэтому до аренды или ввоза уточните, кто отвечает за оплату.
Иностранным машинам при въезде в полуостровную Малайзию нужно проверить требования JPJ по VEP и дорожному сбору, а также обычные сборы автомагистралей.
- JPJ описывает дорожный сбор для иностранных частных машин и официальный процесс регистрации VEP.
- Классы сборов PLUS, Touch 'n Go, RFID и другие способы оплаты нужно проверять с учётом высоты, количества осей и класса машины.