Для предсказуемых ночёвок, пополнения воды и слива отходов используйте кемпинги DOC, туристические парки и площадки, одобренные местными советами.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Новая Зеландия
Новая Зеландия отлично подходит для поездок на автодоме, если учитывать правила свободных стоянок, сертификацию автономности, ограничения DOC, дорожные сборы для дизельных машин, платные дороги и быстро меняющуюся альпийскую погоду.
Свободная стоянка законна только там, где её разрешают национальные нормы, постановления местного совета и правила управляющего землёй; во многих местах нужна машина с сертификатом автономности.
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но для дизельных, тяжёлых и некоторых электрических машин также действуют сборы за пользование дорогами. Общей экологической наклейки для туристических автодомов нет, но практические ограничения связаны с паромами, однополосными мостами, гравийными дорогами, высотой и парковкой.
Марокко
Марокко отлично подходит для зимних и весенних поездок на автодоме, но требует учитывать классы дорожных сборов, законные кемпинги и стоянки для автодомов, временный ввоз машины, жару пустыни, погоду Атласа и доступ к мединам.
В официальных туристических категориях Марокко предусмотрены кемпинги и бивуаки, но набор услуг для автодомов сильно отличается по регионам.
Используйте кемпинги, стоянки для автодомов, охраняемые парковки, бивуаки или места с разрешением владельца; не считайте пляжи, окраины пустыни или охраняемые природные территории свободными местами для ночёвки.
Платные автомагистрали тарифицируются по маршруту и классу, а класс автодома может зависеть от высоты, осей и длины машины. Единой экологической наклейки для туристических автодомов нет, но размеры улиц и местные правила доступа имеют решающее значение.
Платные дороги
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но для дизельных, тяжёлых и некоторых электрических машин также действуют сборы за пользование дорогами.
- Сборы NZTA зависят от дороги и типа машины; для арендной машины оплату нужно провести через прокатную компанию или систему NZTA.
- Дизельные автодома, машины полной массой свыше 3,5 тонны и электромобили могут подпадать под RUC, поэтому до аренды или ввоза уточните, кто отвечает за оплату.
Платные автомагистрали тарифицируются по маршруту и классу, а класс автодома может зависеть от высоты, осей и длины машины.
- ADM публикует тарифы Classe 1, Classe 2 и Classe 3; многие автодома не относятся к обычному низкому легковому классу.
- Отдельно закладывайте паромы между Испанией и Марокко, охраняемую парковку, городской транспорт, кемпинги и услуги пустынного проводника или бивуака.