В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Новая Зеландия
Новая Зеландия отлично подходит для campervan-поездок, если учитывать правила freedom camping, self-containment, ограничения DOC, diesel road-user charges, платные дороги и быстро меняющуюся альпийскую погоду.
Для предсказуемых ночевок, воды и отходов используйте DOC campsites, holiday parks и approved sites местных councils.
Freedom camping законен только там, где это разрешают национальные правила, bylaws местного совета и правила управляющего землей; во многих местах нужна сертифицированная self-contained машина.
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но diesel, heavy и некоторые electric vehicles также требуют road user charges. Широкой LEZ-наклейки для touring campervans нет, но практические ограничения связаны с паромами, однополосными мостами, gravel roads, высотой и парковкой.
Платные дороги
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но diesel, heavy и некоторые electric vehicles также требуют road user charges.
- Сборы NZTA зависят от дороги и типа машины; в аренде платные дороги всё равно нужно закрывать через rental company или оплату NZTA.
- Diesel campervans, машины свыше 3.5 tonnes GVM и EV могут попадать в RUC, поэтому подтвердите ответственность до аренды или ввоза машины.