Кемпинги и зоны отдыха полезны, но часто не рассчитаны специально на автодома, поэтому подтверждайте подъезд, воду, электричество, слив, безопасность и статус работы.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Малайзия
Малайзия удобна для автодомов только при предварительном планировании регистрации иностранной машины, дорожного сбора и VEP, оплаты платных дорог, разрешений национальных парков или лесов, паромов и сезона муссонов.
Используйте кемпинги, курорты, частное разрешение, инфраструктуру национальных парков или официальные зоны отдыха; не считайте бесплатный кемпинг у дороги или на пляже допустимым.
Иностранным машинам при въезде в полуостровную Малайзию нужно проверить требования JPJ по VEP и дорожному сбору, а также обычные сборы автомагистралей. Городской трафик, высота парковок, паромные аппарели, горные дороги и доступ к охраняемым территориям могут ограничивать сильнее, чем расстояние.
Новая Зеландия
Новая Зеландия отлично подходит для поездок на автодоме, если учитывать правила свободных стоянок, сертификацию автономности, ограничения DOC, дорожные сборы для дизельных машин, платные дороги и быстро меняющуюся альпийскую погоду.
Для предсказуемых ночёвок, пополнения воды и слива отходов используйте кемпинги DOC, туристические парки и площадки, одобренные местными советами.
Свободная стоянка законна только там, где её разрешают национальные нормы, постановления местного совета и правила управляющего землёй; во многих местах нужна машина с сертификатом автономности.
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но для дизельных, тяжёлых и некоторых электрических машин также действуют сборы за пользование дорогами. Общей экологической наклейки для туристических автодомов нет, но практические ограничения связаны с паромами, однополосными мостами, гравийными дорогами, высотой и парковкой.
Платные дороги
Малайзия
Иностранным машинам при въезде в полуостровную Малайзию нужно проверить требования JPJ по VEP и дорожному сбору, а также обычные сборы автомагистралей.
- JPJ описывает дорожный сбор для иностранных частных машин и официальный процесс регистрации VEP.
- Классы сборов PLUS, Touch 'n Go, RFID и другие способы оплаты нужно проверять с учётом высоты, количества осей и класса машины.
Новая Зеландия
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но для дизельных, тяжёлых и некоторых электрических машин также действуют сборы за пользование дорогами.
- Сборы NZTA зависят от дороги и типа машины; для арендной машины оплату нужно провести через прокатную компанию или систему NZTA.
- Дизельные автодома, машины полной массой свыше 3,5 тонны и электромобили могут подпадать под RUC, поэтому до аренды или ввоза уточните, кто отвечает за оплату.