В Южной Корее много auto-camping facilities, но ограничения габаритов, правила брони, barbecue rules, электричество и слив отличаются по площадкам.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Южная Корея
Планирование автодома в Южной Корее должно держаться на official campsites, expressway tolls, парковке в плотных городах, ferry/customs checks для иностранной машины, признанных водительских документах и рисках monsoon или winter disruptions.
Используйте registered campsites, auto-camping grounds, KNPS reservation sites, частное разрешение или платную парковку, где ночевка явно разрешена.
Expressway tolls, совместимость Hi-Pass, bridges, tunnels, ferries, платная парковка и campsite fees должны входить в бюджет маршрута. Единой простой visitor sticker, которая делает крупный camper удобным для города, нет: Seoul, Busan и другие плотные районы требуют проверки парковки, высоты и доступа.
Новая Зеландия
Новая Зеландия отлично подходит для campervan-поездок, если учитывать правила freedom camping, self-containment, ограничения DOC, diesel road-user charges, платные дороги и быстро меняющуюся альпийскую погоду.
Для предсказуемых ночевок, воды и отходов используйте DOC campsites, holiday parks и approved sites местных councils.
Freedom camping законен только там, где это разрешают национальные правила, bylaws местного совета и правила управляющего землей; во многих местах нужна сертифицированная self-contained машина.
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но diesel, heavy и некоторые electric vehicles также требуют road user charges. Широкой LEZ-наклейки для touring campervans нет, но практические ограничения связаны с паромами, однополосными мостами, gravel roads, высотой и парковкой.
Платные дороги
Expressway tolls, совместимость Hi-Pass, bridges, tunnels, ferries, платная парковка и campsite fees должны входить в бюджет маршрута.
- Проверяйте Korea Expressway Corporation перед длинными expressway routes и подтверждайте vehicle classification для крупных автодомов.
- Паромы на Jeju или острова требуют точных габаритов, информации по gas/LPG и проверки vehicle paperwork.
В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но diesel, heavy и некоторые electric vehicles также требуют road user charges.
- Сборы NZTA зависят от дороги и типа машины; в аренде платные дороги всё равно нужно закрывать через rental company или оплату NZTA.
- Diesel campervans, машины свыше 3.5 tonnes GVM и EV могут попадать в RUC, поэтому подтвердите ответственность до аренды или ввоза машины.