CamperHub News

Travel assistant

Помощник по правилам для автодома

Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.

Помощник

Маршрут и правила

Профиль по умолчанию
ПрофильМой автодом

Автодом · MAM 3 500 кг · высота 2,95 м · LEZ проверить

Изменить профиль
Правила страны

Индонезия

Путешествие по Индонезии на автодоме — сложная логистическая задача: островные паромы, таможенная декларация транспортного средства или карнет, категории дорожных сборов BPJT, разрешения национальных парков, городской доступ, муссон и сбои в вулканических или удалённых районах требуют единого плана.

МожноСервисы, паромы и острова

Плотность сервисов для автодомов низкая, а островная логистика определяет маршрут, поэтому каждый участок требует проверки воды, слива, топлива, парома и ночёвки.

Нельзя без проверкиНочёвки и местное разрешение

Используйте кемпинги, гостевые дома с охраняемой парковкой, частное разрешение, инфраструктуру национальных парков или разрешённые туристические площадки, а не считайте дикий кемпинг допустимым.

ПроверитьЧто проверить до въезда

Дорожные сборы зависят от маршрута и класса, а паромы, парковки, разрешения парков и билеты в морские парки добавляют отдельные расходы. Джакарта, Бали, старые города, горные дороги и охраняемые территории требуют проверки доступа и парковки до въезда на крупном автодоме.

Правила страны

Новая Зеландия

Новая Зеландия отлично подходит для поездок на автодоме, если учитывать правила свободных стоянок, сертификацию автономности, ограничения DOC, дорожные сборы для дизельных машин, платные дороги и быстро меняющуюся альпийскую погоду.

МожноКемпинги DOC, туристические парки и станции слива

Для предсказуемых ночёвок, пополнения воды и слива отходов используйте кемпинги DOC, туристические парки и площадки, одобренные местными советами.

Нельзя без проверкиСвободные стоянки и местные правила

Свободная стоянка законна только там, где её разрешают национальные нормы, постановления местного совета и правила управляющего землёй; во многих местах нужна машина с сертификатом автономности.

ПроверитьЧто проверить до въезда

В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но для дизельных, тяжёлых и некоторых электрических машин также действуют сборы за пользование дорогами. Общей экологической наклейки для туристических автодомов нет, но практические ограничения связаны с паромами, однополосными мостами, гравийными дорогами, высотой и парковкой.

Сравнение по маршруту

Экозоны и города

2 стран в сравнении
05 июн. 2026 г.Индонезия

Джакарта, Бали, старые города, горные дороги и охраняемые территории требуют проверки доступа и парковки до въезда на крупном автодоме.

  • Для плотных городов и популярных туристических мест используйте парковки на окраине или организованные стоянки, если допустимая высота, место для разворота и разрешение на ночёвку не подтверждены.
  • Вулканические районы, дороги с оползнями, однополосные горные маршруты и деревенские дороги могут быть неподходящими для широких или тяжёлых автодомов.
Открыть полный гайд
05 июн. 2026 г.Новая Зеландия

Общей экологической наклейки для туристических автодомов нет, но практические ограничения связаны с паромами, однополосными мостами, гравийными дорогами, высотой и парковкой.

  • При бронировании парома через пролив Кука указывайте точную длину и высоту машины, наличие прицепа и сведения о газе.
  • Не выезжайте на крупном автодоме на крутые гравийные подъезды, тесные парковки у достопримечательностей или альпийские дороги без проверки условий.
Открыть полный гайд