В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Перу
Поездка по Перу на автодоме требует подготовки к границам и высоте: учитывайте временный ввоз машины, страховку SOAT, правила для иностранных водителей, билеты на охраняемые территории, состояние дорог в сезон дождей и крутые андские маршруты.
До переездов между побережьем, Андами и подъездами к сельве запланируйте надёжные источники воды, слив отходов, охраняемую парковку и акклиматизацию к высоте.
Используйте кемпинги, гостиницы с охраняемой парковкой, частные площадки с разрешением или отведённые места на охраняемых территориях; не считайте лагерь у дороги разрешённым по умолчанию.
В бюджет маршрута включайте страховку SOAT, билеты на охраняемые территории, платную парковку, дорожные сборы и оформление временного ввоза в SUNAT. Единой национальной экологической наклейки для туристических автодомов нет, но городское движение, безопасность парковки, археологические зоны и охраняемые ландшафты создают ограничения доступа.
Платные дороги
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
В бюджет маршрута включайте страховку SOAT, билеты на охраняемые территории, платную парковку, дорожные сборы и оформление временного ввоза в SUNAT.
- SUNAT применяет для временного ввоза туристических машин такие документы, как CIT; машину необходимо вывезти до окончания разрешённого срока.
- Для временно ввезённой машины полис SOAT должен действовать весь срок её пребывания в Перу.