В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
ЮАР
В ЮАР сильная road-trip инфраструктура, но для автодома важны классы платных дорог, правила ворот и кемпингов SANParks, документы по иностранным правам, охраняемые ночевки и тайминг маршрутов с учетом погоды или дикой природы.
В ЮАР много caravan parks и park camps, но до приезда нужно проверить правила ворот, бронирование, поведение с wildlife и размеры машины.
Используйте формальные кемпинги, caravan parks, rest camps SANParks, частные резервы или охраняемые парковки вместо неформальных roadside-ночевок.
Платные дороги распространены на основных national routes, а сборы зависят от пункта оплаты и класса машины. Широкой LEZ-наклейки для туристических автодомов нет, но доступ могут ограничивать городские правила безопасности, private estates, перевалы, пляжи и дороги парков.
Платные дороги
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Платные дороги распространены на основных national routes, а сборы зависят от пункта оплаты и класса машины.
- Проверяйте обновления тарифов SANRAL и сборы concessionaires перед длинными этапами N1, N2, N3 и N4.
- Отдельно закладывайте conservation fees парков, ворота private reserves, городскую парковку, ночи в кемпингах и cross-border insurance.