CamperHub News

Travel assistant

Помощник по правилам для автодома

Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.

Помощник

Маршрут и правила

Профиль по умолчанию
ПрофильМой автодом

Автодом · MAM 3 500 кг · высота 2,95 м · LEZ проверить

Изменить профиль
Правила страны

Индонезия

Путешествие по Индонезии на автодоме — сложная логистическая задача: островные паромы, таможенная декларация транспортного средства или карнет, категории дорожных сборов BPJT, разрешения национальных парков, городской доступ, муссон и сбои в вулканических или удалённых районах требуют единого плана.

МожноСервисы, паромы и острова

Плотность сервисов для автодомов низкая, а островная логистика определяет маршрут, поэтому каждый участок требует проверки воды, слива, топлива, парома и ночёвки.

Нельзя без проверкиНочёвки и местное разрешение

Используйте кемпинги, гостевые дома с охраняемой парковкой, частное разрешение, инфраструктуру национальных парков или разрешённые туристические площадки, а не считайте дикий кемпинг допустимым.

ПроверитьЧто проверить до въезда

Дорожные сборы зависят от маршрута и класса, а паромы, парковки, разрешения парков и билеты в морские парки добавляют отдельные расходы. Джакарта, Бали, старые города, горные дороги и охраняемые территории требуют проверки доступа и парковки до въезда на крупном автодоме.

Правила страны

Южная Корея

Путешествие по Южной Корее на автодоме требует планирования официальных кемпингов, сборов автомагистралей, парковки в плотных городах, паромных и таможенных проверок иностранной машины, признаваемых водительских документов, а также рисков муссона и зимних сбоев.

МожноАвтокемпинг и сервисы

В Южной Корее много площадок автокемпинга, но ограничения габаритов, правила бронирования и приготовления на гриле, электричество и слив отличаются по объектам.

Нельзя без проверкиНочевка и кемпинг

Используйте зарегистрированные кемпинги, площадки автокемпинга, бронируемые стоянки KNPS, частное разрешение или платную парковку, где ночёвка явно разрешена.

ПроверитьЧто проверить до въезда

Сборы автомагистралей, совместимость с Hi-Pass, мосты, тоннели, паромы, платные парковки и сборы кемпингов должны входить в бюджет маршрута. Единой простой наклейки для приезжих, которая делает крупный автодом удобным для города, нет: Сеул, Пусан и другие плотные районы требуют проверки парковки, высоты и доступа.

Сравнение по маршруту

Ночевка и дикий кемпинг

2 стран в сравнении
05 июн. 2026 г.Индонезия

Используйте кемпинги, гостевые дома с охраняемой парковкой, частное разрешение, инфраструктуру национальных парков или разрешённые туристические площадки, а не считайте дикий кемпинг допустимым.

  • На пляжах, у храмов, в деревнях, на плантациях и охраняемых территориях могут действовать местные обычаи адат, религиозные требования, правила безопасности или охраны природы.
  • Спрашивайте перед установкой тента, стульев, кухни или генератора вне формального кемпинга.
Открыть полный гайд
05 июн. 2026 г.Южная Корея

Используйте зарегистрированные кемпинги, площадки автокемпинга, бронируемые стоянки KNPS, частное разрешение или платную парковку, где ночёвка явно разрешена.

  • Не считайте, что пляжи, речные парки, площадки отдыха, городские парковки или национальные парки разрешают сон в автодоме без местного разрешения.
  • В национальных парках используйте официальную систему бронирования и соблюдайте правила конкретного кемпинга для машин и отходов.
Открыть полный гайд