Качество кемпингов и набор услуг для автодома различаются: многие места рассчитаны на палатки, поэтому заранее подтверждайте возможность подъезда, допустимую высоту, наличие электричества, воды и слива.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Таиланд
Планирование поездки на автодоме по Таиланду требует разрешения Департамента наземного транспорта для иностранной машины, оформления временного ввоза в таможне Таиланда, признанных водительских документов, официальных кемпингов или частных стоянок, учета платных дорог, национальных парков и муссонных сбоев.
Используйте площадки национальных парков, платные кемпинги, курорты с разрешением или частные гостевые стоянки; не считайте, что пляжи, храмы, АЗС или смотровые площадки разрешают ночевку.
Включайте в бюджет платные дороги в районе Бангкока, мосты, паромы, входные билеты в парки, оплату кемпингов и обеспечение временного ввоза. Единой наклейки для гостевого автодома, решающей вопрос въезда в города, нет: необходимо учитывать плотный поток, ограничения высоты, размеры парковок, узкие улицы старых кварталов и местные требования полиции.
Южная Корея
Путешествие по Южной Корее на автодоме требует планирования официальных кемпингов, сборов автомагистралей, парковки в плотных городах, паромных и таможенных проверок иностранной машины, признаваемых водительских документов, а также рисков муссона и зимних сбоев.
В Южной Корее много площадок автокемпинга, но ограничения габаритов, правила бронирования и приготовления на гриле, электричество и слив отличаются по объектам.
Используйте зарегистрированные кемпинги, площадки автокемпинга, бронируемые стоянки KNPS, частное разрешение или платную парковку, где ночёвка явно разрешена.
Сборы автомагистралей, совместимость с Hi-Pass, мосты, тоннели, паромы, платные парковки и сборы кемпингов должны входить в бюджет маршрута. Единой простой наклейки для приезжих, которая делает крупный автодом удобным для города, нет: Сеул, Пусан и другие плотные районы требуют проверки парковки, высоты и доступа.
Ночевка и дикий кемпинг
Используйте площадки национальных парков, платные кемпинги, курорты с разрешением или частные гостевые стоянки; не считайте, что пляжи, храмы, АЗС или смотровые площадки разрешают ночевку.
- Национальные парки могут требовать бронирования, оплаты входа и места в кемпинге, а также устанавливать отдельные правила для транспорта.
- Не выносите тент, стулья, кухню и генератор на обычных парковках, если место явно не разрешает размещение лагеря.
Используйте зарегистрированные кемпинги, площадки автокемпинга, бронируемые стоянки KNPS, частное разрешение или платную парковку, где ночёвка явно разрешена.
- Не считайте, что пляжи, речные парки, площадки отдыха, городские парковки или национальные парки разрешают сон в автодоме без местного разрешения.
- В национальных парках используйте официальную систему бронирования и соблюдайте правила конкретного кемпинга для машин и отходов.