CamperHub News

Travel assistant

Помощник по правилам для автодома

Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.

Помощник

Маршрут и правила

Профиль по умолчанию
ПрофильМой автодом

Автодом · MAM 3 500 кг · высота 2,95 м · LEZ проверить

Изменить профиль
Правила страны

Новая Зеландия

Новая Зеландия отлично подходит для поездок на автодоме, если учитывать правила свободных стоянок, сертификацию автономности, ограничения DOC, дорожные сборы для дизельных машин, платные дороги и быстро меняющуюся альпийскую погоду.

МожноКемпинги DOC, туристические парки и станции слива

Для предсказуемых ночёвок, пополнения воды и слива отходов используйте кемпинги DOC, туристические парки и площадки, одобренные местными советами.

Нельзя без проверкиСвободные стоянки и местные правила

Свободная стоянка законна только там, где её разрешают национальные нормы, постановления местного совета и правила управляющего землёй; во многих местах нужна машина с сертификатом автономности.

ПроверитьЧто проверить до въезда

В Новой Зеландии немного электронных платных дорог, но для дизельных, тяжёлых и некоторых электрических машин также действуют сборы за пользование дорогами. Общей экологической наклейки для туристических автодомов нет, но практические ограничения связаны с паромами, однополосными мостами, гравийными дорогами, высотой и парковкой.

Правила страны

Южная Корея

Путешествие по Южной Корее на автодоме требует планирования официальных кемпингов, сборов автомагистралей, парковки в плотных городах, паромных и таможенных проверок иностранной машины, признаваемых водительских документов, а также рисков муссона и зимних сбоев.

МожноАвтокемпинг и сервисы

В Южной Корее много площадок автокемпинга, но ограничения габаритов, правила бронирования и приготовления на гриле, электричество и слив отличаются по объектам.

Нельзя без проверкиНочевка и кемпинг

Используйте зарегистрированные кемпинги, площадки автокемпинга, бронируемые стоянки KNPS, частное разрешение или платную парковку, где ночёвка явно разрешена.

ПроверитьЧто проверить до въезда

Сборы автомагистралей, совместимость с Hi-Pass, мосты, тоннели, паромы, платные парковки и сборы кемпингов должны входить в бюджет маршрута. Единой простой наклейки для приезжих, которая делает крупный автодом удобным для города, нет: Сеул, Пусан и другие плотные районы требуют проверки парковки, высоты и доступа.

Сравнение по маршруту

Экозоны и города

2 стран в сравнении
05 июн. 2026 г.Новая Зеландия

Общей экологической наклейки для туристических автодомов нет, но практические ограничения связаны с паромами, однополосными мостами, гравийными дорогами, высотой и парковкой.

  • При бронировании парома через пролив Кука указывайте точную длину и высоту машины, наличие прицепа и сведения о газе.
  • Не выезжайте на крупном автодоме на крутые гравийные подъезды, тесные парковки у достопримечательностей или альпийские дороги без проверки условий.
Открыть полный гайд
05 июн. 2026 г.Южная Корея

Единой простой наклейки для приезжих, которая делает крупный автодом удобным для города, нет: Сеул, Пусан и другие плотные районы требуют проверки парковки, высоты и доступа.

  • Используйте перехватывающие парковки, кемпинги как базу или стоянки на окраине для плотных центров, если подходящая площадка не подтверждена.
  • Проверяйте местные ограничения у национальных парков, пляжей, портов, тоннелей, крытых парковок и жилых улиц.
Открыть полный гайд