CamperHub News

Travel assistant

Помощник по правилам для автодома

Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.

Помощник

Маршрут и правила

Профиль по умолчанию
ПрофильМой автодом

Автодом · MAM 3 500 кг · высота 2,95 м · LEZ проверить

Изменить профиль
Правила страны

Германия

Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.

МожноКемпинги и Stellplatz

В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.

Нельзя без проверкиНочевка и дикий кемпинг

Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.

ПроверитьЧто проверить до въезда

Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.

Правила страны

Швеция

Швеция удобна для маршрутов на автодоме, но allemansratt не дает права ездить и ночевать где угодно на машине. Планируйте законные парковки или кемпинги, проверяйте зимние шины, городские сборы, мосты и муниципальные экозоны.

МожноКемпинги, stallplatser и сервисы

Для надежной ночевки, воды, электричества и слива используйте кемпинги и stallplatser, особенно рядом с городами, побережьем и национальными парками.

Нельзя без проверкиПраво доступа и автодома

Проезд и парковка вне дороги не покрываются правом доступа к природе, а автодом считается более заметным вмешательством, чем маленькая палатка.

ПроверитьЧто проверить до въезда

В Швеции используются камерные городские сборы и инфраструктурные сборы, без виньетки или бортового устройства для обычной туристической поездки. Муниципальные экозоны могут ограничивать тяжелые машины, а в новых классах зон - легкий транспорт по Euro-классу или типу топлива.

Сравнение по маршруту

Платные дороги

2 стран в сравнении
02 июн. 2026 г.Германия

Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.

  • Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
  • Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Открыть полный гайд
04 июн. 2026 г.Швеция

В Швеции используются камерные городские сборы и инфраструктурные сборы, без виньетки или бортового устройства для обычной туристической поездки.

  • Городской сбор действует в Stockholm и Gothenburg для шведских и иностранных машин.
  • Сборы за мосты действуют на Motala, Sundsvall и Skurubron, а паромы могут считать цену по длине и высоте.
Открыть полный гайд