В Германии плотная сеть кемпингов и специальных стоянок для автодомов, часто с платными электричеством, водой и сливом.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Германия
Германия удобна для путешествий на автодоме, если пользоваться обозначенными Stellplatz, кемпингами и обычными разрешенными парковками. Дикий кемпинг в целом ограничен, а въезд в города может зависеть от экологической наклейки.
Считайте ночевку у дороги парковкой, а не кемпингом: тент, стулья, ступени и выравнивающие опоры лучше не выносить за габарит машины, если место прямо этого не разрешает.
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно. Во многих немецких экологических зонах нужна действующая Umweltplakette, а иностранным машинам может потребоваться оформить ее заранее.
Таиланд
Планирование автодома в Таиланде держится на разрешении Department of Land Transport для иностранных машин, temporary import через Thai Customs, признанных водительских документах, официальных кемпингах или private stops, tollways, national parks и муссонных сбоях.
Качество campgrounds и сервисы для автодома различаются: многие места рассчитаны на палатки, поэтому подтверждайте подъезд, высоту, электричество, воду и слив.
Используйте campgrounds национальных парков, платные кемпинги, resorts с разрешением или private hosted stops; не считайте, что пляжи, храмы, АЗС или viewpoints разрешают ночевку.
Tollways в районе Bangkok, мосты, паромы, park entrance fees, campsite charges и temporary-import guarantees должны входить в бюджет. Единой visitor camper sticker, решающей въезд в города, нет: плотный трафик, ограничения высоты, размер парковки, old-town streets и местные police rules требуют проверки.
Платные дороги
Частные туристические автодома обычно не попадают под немецкую систему грузовой платы, но тяжелые машины или транспорт с грузовым назначением нужно проверять отдельно.
- Федеральная грузовая плата относится к машинам свыше 3,5 тонны, если они предназначены или используются для перевозки грузов.
- Горные дороги, паромы и частные дороги могут иметь отдельные сборы или сезонные ограничения.
Tollways в районе Bangkok, мосты, паромы, park entrance fees, campsite charges и temporary-import guarantees должны входить в бюджет.
- Thai Customs может требовать bond или security для temporary import и разрешать продление только в пределах максимального срока.
- Бронируйте паромы с точной длиной, высотой и LPG/gas details, особенно на острова.