В официальных туристических категориях Марокко предусмотрены кемпинги и бивуаки, но набор услуг для автодомов сильно отличается по регионам.
Помощник по правилам для автодома
Соберите маршрут по странам и получите компактную сводку можно/нельзя/проверить по ночевкам, экозонам, платным дорогам, документам и зимним требованиям.
Марокко
Марокко отлично подходит для зимних и весенних поездок на автодоме, но требует учитывать классы дорожных сборов, законные кемпинги и стоянки для автодомов, временный ввоз машины, жару пустыни, погоду Атласа и доступ к мединам.
Используйте кемпинги, стоянки для автодомов, охраняемые парковки, бивуаки или места с разрешением владельца; не считайте пляжи, окраины пустыни или охраняемые природные территории свободными местами для ночёвки.
Платные автомагистрали тарифицируются по маршруту и классу, а класс автодома может зависеть от высоты, осей и длины машины. Единой экологической наклейки для туристических автодомов нет, но размеры улиц и местные правила доступа имеют решающее значение.
США
США отлично подходят для поездок на автодоме, но правила распределены между федеральными ведомствами, штатами, округами, городами и частными кемпингами. Важны бронирование и габариты машины.
Большинство популярных государственных кемпингов используют бронирования, ограничения длины и правила по оборудованию конкретного места.
Не считайте, что карман у дороги, начало туристической тропы или парковка автоматически разрешают ночёвку. Ориентируйтесь на правила кемпинга, общественных земель и местные знаки.
Платные дороги, мосты и скоростные полосы регулируются штатом или конкретным объектом. Цена может зависеть от числа осей, высоты, массы и совместимости транспондера. В США нет единой национальной системы экологических наклеек, но штаты и города могут регулировать парковку, работу двигателя на холостом ходу, проверку выбросов и доступ транспорта.
Платные дороги
Платные автомагистрали тарифицируются по маршруту и классу, а класс автодома может зависеть от высоты, осей и длины машины.
- ADM публикует тарифы Classe 1, Classe 2 и Classe 3; многие автодома не относятся к обычному низкому легковому классу.
- Отдельно закладывайте паромы между Испанией и Марокко, охраняемую парковку, городской транспорт, кемпинги и услуги пустынного проводника или бивуака.
Платные дороги, мосты и скоростные полосы регулируются штатом или конкретным объектом. Цена может зависеть от числа осей, высоты, массы и совместимости транспондера.
- Один счёт для дорожных сборов может не работать по всей стране; проверяйте регион до въезда на полностью безналичные платные дороги.
- Крупные автодома могут подпадать под ограничения на дорогах парков, в тоннелях, на паромах и живописных шоссе.