先週、オランダの下院は、キャンピングカー向けの高い道路税（motorrijtuigenbelastingまたはmrb）を元に戻すことを提案したデッカーとトニー・ファン・ダイクによる動議を却下しました。その結果、キャンピングカー向けの特別なmrbレートの変更は、近い将来も継続されることになります。

2026年1月1日以降、キャンパーオーナーは道路税に対して半額の料金が適用され、従来の四分の一料金からの引き上げが行われました。投票は特に道路税の枠組み内における特別キャンパー税に焦点を当てており、この動議は55票の賛成と91票の反対を得て、過半数を獲得できませんでした。

その結果、キャンピングカー向けの現在のmrb規制に対して政治的な修正は行われないことになりました。この動議は、長い間標準mrb料金の四分の一として設定されていたキャンピングカー向けの道路税の引き上げを逆転させることを目的としていました。最近の料金の引き上げにより、キャンパーの利用者は、主にレクリエーション用に使用される車両に対して設定された従来のスキームの下で半額の料金を支払うことになりました。

この変更は、多くのキャンパーにとって物議を醸す問題となっており、特に高まる運用コストと同時に道路税が増加しているためです。投票はこの動議に特化したものであり、車両税やレクリエーション車両に影響を与える他の財政措置についての包括的な見直しには触れられませんでした。

オランダキャンパークラブ（NKC）は、今後も政治的に状況を監視していく意向を表明しています。この advocacy groupは、特別なキャンパー料金がキャンピングカーのレクリエーション利用や公道での限られた走行距離を反映するために設計されたことを強調しています。彼らは、今後の車両税の改革が、キャンパー向けの適切なレートを提案する新たな機会を提供するかもしれないと指摘しています。

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出典: kampeerzaken.nl