Германия — Италия через Австрию и Бреннер

Шаг 1

Возьмите массу из F.1, а не из текущей загрузки

ASFINAG использует максимальную технически допустимую массу в гружёном состоянии (tzGm) из поля F.1. До и включая 3,5 т применяется режим виньетки и секционных сборов; свыше 3,5 т — километровый GO toll с бортовым устройством и параметрами осей/выбросов. Для отдельных ранее пониженных по массе машин действует переходное правило до 31 января 2029 года — проверяйте все его условия, не предполагайте исключение.

Шаг 2

Разделите A12 и A13

Для лёгкого автодома A13 Brenner является секционной платной дорогой и сама не требует виньетки. Но обычный подъезд из Германии через Kufstein и A12 Inntal выходит за короткий освобождённый участок и обычно требует действующую виньетку плюс отдельный продукт A13. Покупайте по точному номеру, стране регистрации, категории и датам; после покупки проверяйте запись в официальном реестре.

Для тяжёлого автодома не комбинируйте легковую виньетку и билет A13: заранее настройте GO toll, подтвердите тарифные признаки и число осей, включая изменение осей при прицепе по инструкции системы.

Шаг 3

Проверьте календарь Lueg Bridge на дату поездки

На A13 действует особый режим движения из-за работ на мосту Lueg. ASFINAG публикует годовой календарь дней с одной или двумя полосами и сопутствующих ограничений. Не делайте вывод только по навигатору: откройте актуальный календарь, дорожную обстановку и прогноз трафика непосредственно перед участком. Альтернативные перевалы тоже могут иметь ограничения и не являются автоматическим объездом.

Шаг 4

На границе начинается отдельный расчёт A22

Итальянская Autostrada del Brennero рассчитывает сбор по пройденному расстоянию и классу: для двух осей учитывается высота у передней оси, для составов с большим числом осей — их количество. Возьмите билет при въезде, если не используете совместимое электронное устройство, сохраните его до съезда и выберите полосу по доступному способу оплаты.

При потере билета или проблеме оплаты не выходите из машины в зоне полос: используйте вызов оператора и сохраните выданный документ для последующей оплаты.

Финальный контроль

Перепроверьте четыре слоя

1. F.1, оси, Euro/CO₂-документы и корректность бортового устройства или номера машины.
2. Виньетку/GO toll, A13 и план оплаты A22 как отдельные позиции.
3. Lueg calendar, ASFINAG traffic, погоду и карту A22 в день выезда.
4. Запас времени, топлива/заряда, допустимую ночёвку и резервный маршрут, проверенный под габариты и массу.