En 2027, les intégraux Pilote adoptent une nouvelle carrosserie qui se différencie radicalement des lignes arrondies des saisons précédentes. Ce changement de design est perçu comme un nouveau départ pour le constructeur nantais, qui vise à améliorer l'esthétique et le confort de ses camping-cars.
La nouvelle face avant fait déjà sensation dans le monde du camping-car, suscitant des comparaisons avec des véhicules emblématiques comme le Bedford ou le Type H. Les lignes anguleuses de cette face avant, inspirées du design automobile moderne, notamment du Range Rover, marquent un tournant dans la conception des intégraux Pilote.
De plus, la face arrière a également été retravaillée pour harmoniser l'ensemble du véhicule.
Après deux ans de recherche et développement, Pilote a rompu avec l'ancienne esthétique de 2016, réussissant à affirmer sa propre identité dans un marché de plus en plus concurrentiel. La face avant commune aux modèles Pilote et Bavaria souligne également une continuité de style avec les modèles de la gamme Le Voyageur.
Parmi les nouveautés pour 2027, huit modèles sont basés sur le porteur Fiat Ducato et quatre sur le châssis Al-ko, allant de 7,11 m à 7,97 m. Le modèle G690D, le plus court de la gamme, bénéficie également d'une refonte intérieure, visant à augmenter la capacité de stockage et à optimiser l'espace. Les modifications comprennent une cuisine légèrement réduite et une soute augmentée de 25%.
Les intégraux Pilote seront équipés de nouvelles technologies de confort, comme des réfrigérateurs à compression performants et un chauffage hybride, réduisant ainsi la consommation de gaz. En option, les utilisateurs peuvent renforcer l'autonomie électrique avec des batteries Lithium et des panneaux solaires.
La motorisation inclut un retour de l’option 2,2 l 160 ch pour un meilleur confort de conduite. Les évolutions de design et d’équipements se retrouvent également chez Bavaria, sa marque sœur, confirmant les mêmes tendances sur le marché.
Source: campingcarlesite.com