2027年、ピロットのインテグラルモデルは、これまでの丸みを帯びたデザインから劇的に異なる新しいボディスタイルを採用しました。このデザイン変更は、ナントのメーカーにとっての新たな出発点とされ、キャンピングカーの美しさと快適さを向上させることを目指しています。
新しいフロントデザインはすでにキャンピングカーの世界で話題になっており、ベッドフォードやHタイプのような象徴的な車両との比較がされています。鋭いラインを持つこのフロントデザインは、特にレンジローバーのような現代的な自動車デザインに触発されたもので、ピロットのインテグラルモデルの設計において画期的な転換を示しています。また、車両全体を調和させるためにリアデザインも再設計されています。
2年間の研究開発の後、ピロットは2016年の古い美学から脱却し、競争の激しい市場で自社のアイデンティティを確立することに成功しました。ピロットとババリアのモデル間でのスタイルの一貫性も強調されており、共通のフロントデザインが備わっています。
2027年の新モデルでは、フィアット・デュカトを基にした8モデルとアルコシャーシを基にした4モデルがあり、長さは7.11mから7.97mまで多岐にわたります。ラインナップの中で最も短いG690Dモデルは、収納力を高め、スペースを最適化するための内装の整備も行われています。これには、わずかに小型化されたキッチンと25%増加した収納スペースが含まれています。
ピロットのインテグラルモデルは、性能の高いコンプレッション式冷蔵庫やハイブリッドヒーターといった新しい快適性技術を搭載し、ガス消費量を削減します。オプションとして、ユーザーはリチウムバッテリーやソーラーパネルで電気の自立性を強化することができます。エンジンには、より快適な運転を実現するための2.2L 160馬力のオプションが復活しており、デザインや装備の進化は姉妹ブランドのババリアにも見られ、市場のトレンドを確認しています。
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