Françoise est membre d'un forum anglais sur le van et le camping-car. Elle a récemment appris que, selon la réglementation, les véhicules poids lourds doivent porter un autocollant d’avertissement concernant les angles morts.
Cependant, elle exprime des doutes quant à l'existence d'une telle obligation pour les fourgons aménagés et les camping-cars, pensant que cela pourrait être réservé aux transports de marchandises ou aux transports en commun.
Pour éclaircir la situation, une recherche sur le site Legifrance révèle le décret n° 2020-1396 du 17 novembre 2020. Il stipule clairement que tout véhicule dépassant 3,5 tonnes doit être équipé d'une signalisation matérialisant les angles morts, sans ambiguïté. Les autocollants jaunes doivent être apposés à l’avant et à l’arrière des véhicules afin d'avertir les cyclistes, motocyclistes et piétons.
Françoise n'est pas la seule à trouver cela surprenant. L'obligation pour les camping-cars et fourgons aménagés de respecter cette règle suscite des interrogations, car il peut sembler difficile de distinguer un fourgon de 4,5 tonnes d'un de 3,5 tonnes, mis à part leur homologation. Souvent, les caractéristiques physiques des deux types de fourgons peuvent être très similaires.
En effet, de nombreux fourgons poids lourds, comme les modèles Mercedes Sprinter 4x4, affichent des dimensions similaires à ceux qui pèsent moins de 3,5 tonnes, et les angles morts peuvent alors rester identiques. Il est donc compréhensible que certains usagers se posent des questions sur la logique de cette réglementation.
Source: vanlifemag.fr